L'attesa è finita: il 9 gennaio la Tata toglierà il velo all'attesissima auto ultra low cost, la famosa macchina da 2500 dollari. L'evento è previsto nel corso del Salone di New Delhi ed è destinato a scombussolare non poco il mondo dell'auto. La Tata super economica non sarà ovviamente una Q7, ma darà per la prima volta un senso al concetto di auto low cost. Se poi la macchina avrà la carrozzeria di plastica, un motore di origine motociclistica e - molto probabilmente - una semplice capote in tela come tetto poco importa: 2500 dollari sono davvero pochi per un qualsiasi oggetto a quattro ruote a quattro posti veri, povero o minimalista che sia.
Anche perché una cosa è certa: questa misteriosa Tata sarà un piccolo capolavoro di design, sullo stile del concetto IKEA che vuole oggetti di poco prezzo ma curati dal punto di vista dell'immagine. La stessa Tata d'altra parte poco tempo fa aveva già fatto vedere la Rev Ecc (illustrata in pagina), un prototipo di auto elettrica a basso costo che proponeva sia pure in dimensioni mini uno stile piuttosto ricercato.
In tutti i casi la forma e l'immagine della ultra low cost Tata è avvolta dal più totale mistero. Ma non i suoi piani di sviluppo: la macchinetta sarà prodotta al ritmo di circa 300.000 unità l'anno. Insomma un bel colpo per la Tata, orma vera protagonista del mondo dell'auto: dopo la clamorosa partnership con Fiat è ora una delle principali candidate all'acquisizione di Jaguar e Land Rover.
(19 dicembre 2007)
fonte la Repubblica http://www.repubblica.it/2007/12/motori/motori-dicembre-2007/motori-auto2500dollari/motori-auto2500dollari.html?ref=mothpstr1
