Mi: Ecopass, si parte Cinque mosse per entrare in centro

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Mi: Ecopass, si parte Cinque mosse per entrare in centro

Messaggiodi Aragorn il 31 dic 2007, 13:36

MILANO — Mancano 48 ore all'introduzione di Ecopass, il ticket antismog per chi entra nel centro di Milano con una vettura inquinante. Se i residenti sono stati informati da 765 mila lettere scritte e firmate da Letizia Moratti, chi arriva da fuori rischia di saperne poco o niente. Ecco le istruzioni per l'uso. Intanto il sindaco rivendica con orgoglio la nascita di Ecopass: «È mio dovere sperimentare strade nuove se le altre non hanno funzionato. Siamo all'avanguardia nella lotta all'inquinamento non solo in Italia, ma nel mondo. Stiamo investendo oltre 2 miliardi di euro. Londra sta passando dalla congestion charge alla
pollution charge, New York ci sta provando. Noi partiamo». E aggiunge: «Sono orgogliosa che l'assemblea dell'Onu mi abbia invitato a febbraio per raccontare l'esperienza di Milano nella sua lotta contro l'inquinamento».

In autostrada
I primi dubbi che qualcosa sta per cambiare arrivano in prossimità dei caselli autostradali di ingresso a Milano. Prima della barriera compare un pannello a messaggio variabile con una scritta abbastanza laconica: dal 2 gennaio Ecopass in centro a Milano, infoline 020202. Traduzione: chi dal 2 gennaio vuole entrare in auto nella Cerchia dei Bastioni, il centro allargato di Milano, se ha un mezzo inquinante dovrà pagare 2, 5 o 10 euro in base alla classe di inquinamento della vettura. Si paga dal lunedì al venerdì dalle 7.30 alle 19.30. Esclusi sabato e domenica. Come fare a conoscere la classe di inquinamento? La cosa più semplice è chiamare il call center del Comune 020202, fornire il numero di targa e chiedere tutte le informazioni necessarie. Meglio telefonare prima dell'uscita dell'autostrada.
La scelta tra auto e metrò
Una volta capito se la propria vettura paga o meno, si può decidere. O attivare e pagare il ticket o lasciare l'auto in uno dei parcheggi di interscambio ai confini della città e prendere il metrò: Cascina Gobba e Cologno Nord per chi viene dall'A4 Venezia- Milano; Famagosta per chi arriva dall'A7 Genova- Milano; Molino Dorino per chi arriva dall'Autolaghi e dall'A4 Torino-Milano; San Donato 1 e 2 per chi arriva dall'A1 Bologna-Milano.
L'acquisto del ticket
Se non si rientra nelle classi che inquinano, nessun problema. Se invece si ha un'auto inquinante e si deve raggiungere per forza il centro bisogna fornirsi del ticket giornaliero — gratta e passa — da 2, 5 o 10 euro. C'è anche la possibilità per chi deve entrare più volte in un anno di acquistare un primo carnet di 50 ingressi scontati al 50 per cento e uno successivo scontato al 40 per cento. Ma — attenzione — non è necessario farlo subito. Si può rimandare acquisto, pagamento e attivazione entro le 24 del giorno dopo. Più ci si avvicina alla Cerchia e ai 43 varchi controllati dalle telecamere e più pressante è l'informazione. Cartelloni fissi e a messaggio variabile. Ogni varco ha una via di fuga per permettere di tornare indietro ed evitare l'entrata nella zona rossa.
La conoscenza della classe
Pagano auto e veicoli merci a benzina Euro 0, 1 e 2; auto diesel Euro 1, 2, e 3; merci diesel Euro 3 e 4; autobus diesel Euro 4 e 5; auto diesel Euro 0; merci diesel Euro 0, 1 e 2; autobus diesel Euro 0, 1, 2 e 3. Non pagano veicoli Gpl, a metano, elettrici, ibridi; auto e veicoli merci a benzina Euro 3 e Euro 4, o più recenti; auto e veicoli merci diesel Euro 4 o più recenti con filtro antiparticolato omologato; auto e merci diesel Euro 4 senza filtro antiparticolato (esentati per 3 mesi a partire dal 2 gennaio 2008). Esentate anche le moto e i ciclomotori.
L'attivazione
Esistono diverse forme di pagamento: i «gratta e passa» per un solo giorno; i «gratta e passa» da 20, 50 o 100 euro per più ingressi (senza sconto); pacchetti scontati per i primi cento ingressi; abbonamenti per i residenti all'interno della Cerchia. I «gratta e passa» giornalieri e i pacchetti di ingressi multipli si acquistano nelle tabaccherie, edicole, Atm point; sul sito Internet del Comune alla sezione Ecopass, con carta di credito; al numero verde 800.437.437, attivo dalle 7 alle 20, dal lunedì al sabato (per tutto gennaio anche di domenica, con carta di credito); agli sportelli bancomat di Intesa-San Paolo, da gennaio. Il «gratta e passa» singolo va attivato il giorno dell'ingresso o entro le 24 del giorno successivo. Si gratta il rettangolo argentato e si scopre il pin, che va comunicato con la targa al numero verde 800.437.437, o al sito del Comune, o con un sms al 339.9940437. Se non si paga entro le 24 del giorno dopo la multa è di 70 euro, più 11 di spese di notifica. Buona fortuna.


«Non tutto quel ch'è oro brilla,
Né gli erranti sono perduti;
Il vecchio ch'è forte non s'aggrinza,

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Re: Mi: Ecopass, si parte Cinque mosse per entrare in centro

Messaggiodi athxp il 31 dic 2007, 14:01

ed ekko una nuova kazz£$a!!! ovviamente se fregano dell' inkuinamento, basta ke xò paghi.....si interessano solo dei sodi!!!
una volta ke il pianeta sarà stra-inkuinato ke faranno?? gli daranno 1000€ per tornare sano??
facessero andare avanti il progresso invece di fare gli interessi dei petrolieri......
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Re: Mi: Ecopass, si parte Cinque mosse per entrare in centro

Messaggiodi Aragorn il 31 dic 2007, 14:04

l'ecopass ci può anche stare ma prima la moratti ci dovrebbe dare servizi adeguati


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Re: Mi: Ecopass, si parte Cinque mosse per entrare in centro

Messaggiodi athxp il 31 dic 2007, 14:10

secono me è inutile, se io anzikè inkuinare in centro, inkuino in periferia ke kosa kambia?
sono altre le kosa da fare.....
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Re: Mi: Ecopass, si parte Cinque mosse per entrare in centro

Messaggiodi Aragorn il 31 dic 2007, 14:14

un aeroplano in atterraggio e/o decollo a milano linate o varese malpensa inquina per km quanto 10.000 auto ero 0....


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Re: Mi: Ecopass, si parte Cinque mosse per entrare in centro

Messaggiodi takion il 31 dic 2007, 14:31

Vi ricordo che:
l'ecopass è una buffonata e questo dalle parole scaturite per bocca delle sig Moratti che dichiarò pubblicamente che il ricavato sarebbe servito ad innalzare il Comune di Milano, dunque non per inquinamento, ma per ricchezza; l'inquinamento non va via se paghi, ma anzi se ne frega e questo dimostra la loro malafede nel fare leggi/ordinanze. Se veramente volessero sconfiggere l'inquinamento, vieterebbero totalmente l'ingresso a veicoli nel centro, salvo quelli pubblici o muniti di speciale pass per lavoro... Per cui siamo alle solite baggianate! A loro interessano i soldi e non la vita e questo lo dimostrano sin da 40 anni fa che prima di chiudere il canale Olona, dovettero cambiare varie legislature; Piazza Zavattari era da tutti gli abitanti additata e loro ancora rispondevano che non c'erano requisiti per dichiararla zona a rischio..!

una volta ke il pianeta sarà stra-inkuinato ke faranno?? gli daranno 1000€ per tornare sano??
vedo che ci siamo capiti!!! Quelli prendono per i fondelli tutti e fanno in modo di far saltare fuori altri capitali che in seguito vaporizzeranno, spariranno e mai si saprà a chi sono andati in mano.

Parlano di inquinamento? Bene , vengano a vedere a 20 mt da casa mia i 9100mq di amianto (malamente misurati tra noi) che ancora sono sui tetti della ditta. Nessuno si dà da fare, ma con il prossimo anno credo che raccoglierò firme e farò denunce pubbliche, tanto per sput***re le loro ordinanze/leggi inesistenti e prive di quel senso di sociale! Li sbattiamo sui giornali e poi chiediamo che i signori lascino i loro posti per inefficienza ed altro. Dichiarano la zona ove abito la più inquinata e poi non pensano a quei mq di amianto che hanno già fatto 12 vittime in 10 anni (stranamente tutti morti per cancro o tumore)? Peccato non ci sia la pena di morte sennò avrei chiesto quella!!!

Dunque: non fidatevi di chi parla e non sa come sia veramente la situazione, perché è solo gente che usa emettere suoni strani ed incomprensibili... loro non hanno problemi come li ha la collettività ogni giorno! Loro hanno stipendi d'oro
assicurati, e tutto il resto che ne segue..! E qui si potrebbe parlare anche di inciuci con le banche, dato che per avere gli incentivi, bisogna prima acquistare con proprio capitale e chi non ne dispone che fa? Va dalle banche! E le banche sono pronte a pelare!!! Per cui erano cose già risapute ma tenute ben nascoste. Con che soldi pagheranno quegli strumenti apposti all'entrata in città? Con quelli della collettività, cioè tutti noi. Ma chi gli ha dato permesso di usarli se si è in deficit dichiarato?
Sarebbe da sgonfiarli un po', dato che si sentono così divini...

Chi ha voglia di votarli ancora? E sapete cosa stanno facendo veramente? Stanno iniziando a preparare le corsie per gli euro 10 (?) cioè potranno alla fine girare solo le Panda idrogeno che costeranno 600.000€! Chi potrà permettersela se non loro stessi? Infatti si vede con gli ultimi decreti sulle rottamazioni: se dai indietro la tua euro0 ti diamo un po' di soldi per una euro4 o eur5... ma forse pensano che vinceranno tutti il superenalotto? Questo dimostra la malafede, perché neppure sanno cosa guadagna un operaio o chi lavora in ritenuta d'acconto o con altri lavori..!
Tanto a loro se anche vai a piedi, che gliene frega? Sei tu ad andare a piedi non certo loro..!

Anche loro hanno il gratta e passa: sì, grattano a noi e fanno passare le loro malefatte!

Vedeteli come li vedo io: hanno il colore del cioccolato, ma cioccolato non sono!!! :)
Da quando le persone corrotte si uniscono tra loro per costituire una forza, le persone oneste devono fare lo stesso
(Conte Leo N. Tolstoy)
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Re: Mi: Ecopass, si parte Cinque mosse per entrare in centro

Messaggiodi athxp il 31 dic 2007, 14:51

quotone!!!
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