AMD Planet

Oggi ho acceso la tv e scopro che vogliono bloccar il ponte sullo stretto..

non che la cosa sia di importanza vitale per me, però ho subito pensato:
"che vogliano pure bloccare l'autostrada che dovrebbe passare per la periferia del mio paese??"
Se così fosse, addio sogni di adsl per me..................

ora dirò una cosa impossibilmente ottimistica, lo so...

spero che, per le opere pubbliche, facciano uno studio decente su quali sono veramente utili e quali no

il ponte sullo stretto ricade, secondo me, su quelle davvero inutili, e lo dicono sia siciliani che calabresi (ne conosco parecchi)... gli stessi sarebbero invece molto felici se sistemassero l'autostrada...

io non so se sia utile o meno, ma se dici che sia di qua che di là dello stretto la pensano così, ti credo..
so com'è l'autostrada salerno-reggio, perchè ci sono passato un paio di volte, e hanno ragione se vogliono che venga sistemata..

parlando per me, l'autostrada vorrei che venisse fatta non solo per l'adsl, ma perchè si svilupperebbe un tantino il paese mio..

intanto con i fondi che ci danno per passare di qua dovrebbero costruire un parco bellissimo in centro..

sicuramente credo che il potenziamento della rete stradale (e anche ferroviaria) debba essere privilegiata rispetto ad altre opere, da quel punto di vista siamo davvero indietro rispetto al resti di europa, o almeno, quando sono uscito dall'italia ho apprezzato davvero un servizio migliore!

la rete ferroviaria credo vada potenziata(anche se prenderò al max 1 treno ogni 2-3 anni), però io sono più interessato all'altra per ovvi motivi..

comuqnue il tuo ragionamento è giusto, le strade e autostrade sono più tappezzate che altro, eccenzion fatta per quelle del "consorzio"(credo si chiami così) padova-brescia..
se non sbaglio il tratto padova vicenza è competenza loro ed è veramente una figata, curato gran bene..
e pure la valdastico è curata bene..
per quello voglio il completamento a sud della valdastico..

Sono d'accordo pure io sul fatto che la salerno - reggio calabria vada sistemata prima di fare il ponte, però bisognerebbe sistemarla e poi metterla a pagamento come il resto delle autostrade italiane in modo che poi si mantenga da sé.

io sarei curioso di sapere in penali quanto mi costerà cancellare qualcosa x cui sono stati chiesti finanziamenti fatti appalti e stipulati prestiti.

bisognerebbe fare un bilancio, tra quanto costerebbe interrompere e quanto continuare...

sulla salerno-reggio calabria un aneddoto: mio zio mi haraccontato che, in alcuni tratti, gli è capitato che qualcuno si mettesse in mezzo per bloccare il traffico, mentre altri soci diostribuivano panini e bevande...

Aragorn ha scritto:io sarei curioso di sapere in penali quanto mi costerà cancellare qualcosa x cui sono stati chiesti finanziamenti fatti appalti e stipulati prestiti.

[OT]ok, nella prossima ora prova a cercare, invece di gufare..[/OT]

è vero, bisognerebbe sistemare e poi metter a pagamento, altrimenti dopo poco la situazione sarà di nuovo come prima..

pensate che in sardegna manco ce le abbiamo le autostrade, manco le extraurbane-principali a dire il vero...

gufare?

io dico che è facile dire no nn la facciamo, e poi mettere un accisa sulla benzina per pagare il costo della non realizzazione

la mia era una bella critica a questo modo di ragionare

Aragorn ha scritto:gufare?

motgp..

è vero, in sardegna non ci sono..

c'è quella strada da obia che va giù fino a cagliari, no?? o si ferma a nuoro?? non mi ricordo..
2 corsie per senso di marcia..

mi piaceva quella strada lì, anche se quando ci andavamo in ferie, oltre alle nostre 3 macchine non c'era mai nessun altro..
però il paesaggio è la fine del mondo..

già, le accise, perchè già non è cara..
oggi ho fatto il pieno si nafta, 58 euro e non era nemmeno vuoto il serbatoio..

senti io la scimmia non la sopporto
ogni volta che apre bocca Dio piange

è una delle poche persone per cui provo odio viscerale

cmq nn vedo cosa centrasse con il mio discorso

tu parli della carlo felice, la ss 131, che va da sassari a cagliari, e poi la carlo felice bis, che all'altezza di abbasanta si distacca dalla carlo felice e va verso olbia e continua a salire verso la costa smeralda, poi ci sono anche la ss 130, che va da iglesias a cagliari, una nuova che va dalla 130 a carbonia, ed in realizzazione c'è la costiera orientale

tutte a 4 corsie, ma nessuna extraurbana principale, quindi limite a 90... anzi, in diversi punti a 80 e in alcuni addirittura a 50 (su una 4 corsie!!!!)

Aragorn ha scritto:cmq nn vedo cosa centrasse con il mio discorso

infatti ho scritto era un ot quella frase..

sì, è vero teo, ci son quei limiti bassissimi che non hanno proprio senso, anche perchè dai, non è che passino proprio un'infinità di macchine, almeno quando ci andavo in ferie io..
non mi ricordo i nomi delle strade, so che o attraccavamo a olbia o a golfo aranci..
poi facevamo un pò di strade con tornanti eccetera e poi una strada dritta senza nessuno fino a nuoro, poi giravamo verso arbatax tortolì..
per andar a cagliari una volta abbiam fatto la costa, un'altra siamo tornati a nuoro e poi strada dritta fino a cagliari mi pare..
sennò da olbia a stintino un'altra volta e poi dall'altra costa ma non mi ricordo il posto..