Benzina supera l'1,40 al litro

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Messaggiodi Ciry il 19 lug 2006, 12:33

=Snake=(ITA)= ha scritto:raga, ma si sa qualcosina riguardo le auto a idrogeno? Quela potrebbe essere una soluzione, ma son sicuro che appena usciranno costeranno un botto e quindi non si potranno comprare

Soluzione ancora poco utilizzabile qua x almeno 10 anni , io propenderei + le le Ibride benzina-elettrica o ancora meglio diesel-elettrica :D
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Messaggiodi nemesys_72 il 19 lug 2006, 23:53

Cesena'88 ha scritto:io al metano nn c passo...

perchè no??
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Messaggiodi Galai il 20 lug 2006, 08:54

beh perchè riduce veramente tanto la potenza della macchina.....immagino....col GPL secondo me (misi su l'impianto anni fa) nn c'è perdita di potenza (se c'è è minima) anche perchè quando feci l'impianto avevano da poco trovat il rimedio alla perdita di potenza....cmq come costi sale in proporzione alla benza....
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Messaggiodi nemesys_72 il 20 lug 2006, 09:21

una volta forse, ora non perdi poi così tanto..
sulla thema turbo che aveva mio papà si perdeva molto..
con gli impianti di oggi, perdi molto poco, te lo dico perchè ho provato la 166 del mio vicino e non senti molta differenza tra benzina e metano..
poi dipende sempre da chi fa l'impianto..
e comunque il risparmio rispetto a benza, diesel o gas è notevole..
unico problema è che i distributori non ci sono dappertutto e l'autonomia è sui 400 km, a seconda delle bombole che metti e di come guidi..
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Messaggiodi Galai il 20 lug 2006, 11:52

si vero....il grosso problema del metano è il rifornimento...il GPL invece ormai si trova dovunque..
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Messaggiodi Cesena'88 il 20 lug 2006, 17:02

va bè magari hanno sistemato la perdità d potenz ail che è buono... xò rimane sempre il bagagliaio utilizzato...
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Messaggiodi nemesys_72 il 20 lug 2006, 17:35

Cesena'88 ha scritto:xò rimane sempre il bagagliaio utilizzato...


eh, lo so, però con 10-15 euro fai più di 400km se non ricordo male..
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